Historique des indices (calculés à 16h)

Indices de qualité de l'air du jour

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  • Légende
  • 10 Très mauvais
  • 9 Mauvais
  • 8 Mauvais
  • 7 Médiocre
  • 6 Médiocre
  • 5 Moyen
  • 4 Bon
  • 3 Bon
  • 2 Très bon
  • 1 Très bon
  Indices du jour (Previsions)
Global Demain Après-demain

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Les indices, des thermomètres pour la qualité de l’air

L’indice de la qualité de l’air est destiné à qualifier globalement, chaque jour, la qualité de l’air d’une ville ou d’une agglomération. Il est dénommé Indice Atmo lorsqu’il concerne les agglomérations de plus de 100 000 habitants et qu’il répond à tous les critères de calcul définis par arrêté ministériel (22/07/2004).

Calcul de l’indice

Cet indice est calculé à partir des concentrations en polluants relevés par les stations urbaines et périurbaines représentatives de zones de pollution homogène. En fonction de la configuration de la zone, quatre polluants peuvent être pris en compte dans son calcul :

Particules fines de diamètre inférieur à 10 µm (PM10)

Dioxyde d’azote (NO2)

Ozone (O3)

Dioxyde de soufre (SO2)

Pour chacun de ces polluants, un sous-indice est calculé en fonction des concentrations atteintes (ces dernières devant respecter les principales normes de qualité de l’air).

Modes de calcul des sous indices

Pour les PM10. on considère les moyennes journalières relevées sur une partie des stations qui mesurent ce polluant. A partir de là on établit une moyenne globale pour un jour donné.

Pour NO2 , SO2 et O3, on calcule la moyenne des maxima horaires relevés sur l'ensemble des stations prises en compte.

Les niveaux pour chacun des polluants considérés sont ensuite classés sur une échelle de 1 (très bon) à 10 (très mauvais). Le plus élevé de ces sous indices donne l’indice global de la qualité de l’air de la journée. Une valeur de 8 correspond généralement aux niveaux d’information à la population et la valeur 10 aux seuils d’alerte.

Classes d'indices

Concentrations en µg/m3

  

Un indicateur global.

Comme tout indicateur, l’indice présente des limites. Il ne peut être représentatif de situations particulières et des pointes de pollution qui peuvent être rencontrées au voisinage immédiat de sources (trafic routier ou industrie). En outre, il n’est pas adapté pour établir des comparaisons entre zones.
Indice PM10 NO2 O3 SO2
10 - très mauvais
80+
400+
240+
500+
9 - mauvais
65-79
275-399
210-239
400-499
8 - mauvais
50-64
200-274
180-209
300-399
7 - médiocre
42-49
165-199
150-179
250-299
6 - médiocre
35-41
135-164
130-149
200-249
5 - moyen
28-34
110-134
105-129
160-199
4 - bon
21-27
85-109
80-104
120-159
3 - bon
14-20
55-84
55-79
80-119
2 - très bon
7-13
30-54
30-54
40-79
1 - très bon
0-6
0-29
0-29
0-39